近日(rì),星河動力航天公司在基于縮比平台的火(huǒ)箭末段垂直回收控制技術(shù)先期試驗驗證中取得(de)階段性進展,完成預裝最優下降軌迹的跟蹤着陸試驗,驗證平台在飛行過程中狀态平穩,跟蹤軌迹偏差、落點偏差、姿态偏差等各項指标均符合設計(jì)要求,達到了試驗目的。後續還(hái)将繼續開展基于凸優化的在線軌迹規劃着陸試驗,驗證垂直回收着陸控制算法。
該縮比驗證平台命名爲“火(huǒ)鳥一号”,是智神星一号運載火(huǒ)箭垂直回收控制技術(shù)的縮比驗證平台(航發動力),主要用于驗證火(huǒ)箭垂直回收末段相(xiàng)關的導航、制導、控制技術(shù)與算法,并爲未來(lái)相(xiàng)應産品研制提供技術(shù)探索與支撐。
星河動力規劃的“火(huǒ)鳥”回收技術(shù)驗證平台包含基于航發動力的“火(huǒ)鳥一号”縮比驗證平台和基于自(zì)研液氧煤油火(huǒ)箭發動機(jī)的“火(huǒ)鳥六号”全尺寸驗證平台。“智神星一号”回收使用的控制、單機(jī)、結構、發動機(jī)等技術(shù)将分(fēn)階段在“火(huǒ)鳥”系列驗證平台上開展技術(shù)驗證,在保障“智神星一号”試驗入軌商業發射的同時,穩步推進回收技術(shù)研究和驗證。
此次試驗,“火(huǒ)鳥一号”驗證平台在飛行過程中狀态平穩,各項指标均符合設計(jì)要求,達到了較好的技術(shù)考核驗證效果。後續,星河動力航天公司将在此基礎上,按計(jì)劃推進包含回收軌迹在線規劃算法在内的一系列關鍵技術(shù)驗證工(gōng)作(zuò),加速相(xiàng)關技術(shù)演進,加快(kuài)可(kě)重複使用運載火(huǒ)箭的各項研制工(gōng)作(zuò)。